Zariadenia ukladajú životy, znižujú opakovanie páchateľov
Zákony, ktoré vyžadujú od vodičov opitých, aby nainštalovali zapaľovacie zariadenia na svoje vozidlá, sú účinné pri znižovaní počtu opakovaných trestných činov DUI a znížení počtu úmrtí súvisiacich s riadením pod vplyvom alkoholu.
Štúdia, ktorej sa zúčastnilo viac ako 19 000 osôb, ktoré sa prvýkrát dopustili opitého vozidla pod vplyvom alkoholu, zistili, že blokovanie, ktoré zabraňuje štartu vozidla v prípade, že vodič pili, môže výrazne znížiť jazdné vlastnosti, zatiaľ čo v dôsledku intoxikácie.
Zariadenia na testovanie dychu znížili poplatky za jazdu pod vplyvom alkoholu o 60 percent v porovnaní s prvými páchateľmi, ktorí neinštalovali zariadenia.
Štúdia skúmala záznamy o počte 1 461 páchateľov DWI prvýkrát, ktorí mali v ich vozidlách zabudované bloky. Vedci ich porovnali s 17 562 prvými páchateľmi, ktorí nepoužívali tieto zariadenia. Tieto dve skupiny boli v čase zatknutia zosúladené podľa veku, pohlavia a koncentrácie alkoholu v krvi (BAC).
Menej pravdepodobné opakovanie priestupku
"Zistili sme, že prvýkrát páchatelia, ktorí mali zablokované zariadenia, mali o 60% menšiu pravdepodobnosť opakovaného porušenia ako tí, ktorí nepoužívali blokovacie zariadenia," povedal Paul Marques, Ph.D., s tichomorským inštitútom pre výskum a hodnotenie. "Táto štúdia týkajúca sa prvotných delikventov posilňuje predchádzajúce štúdie o tejto otázke, ktoré ukazujú 65-percentné zníženie jazdy pod vplyvom alkoholu pri inštalácii blokov."
Marques odhadol, že pre každý dolár vynaložený na zámky pre prvých páchateľov verejnosti šetria 3 doláre.
Prvý páchateľ: prvýkrát ulovený
Niekoľko štátov má zákony, ktoré povoľujú zariadenia na zapaľovanie pre tých, ktorí sú odsúdení za prvotné riadenie pod vplyvom alkoholu. Matky proti správaniu opitými a iné obhajujúce skupiny naliehajú na ďalšie štáty, aby prešli povinnými blokmi.
"Myšlienka, že by mal existovať nejaký významný rozdiel medzi rizikom, ktorý predstavuje prvý páchateľ a opakovaný páchateľ, nie je podporovaný," povedal Marques v tlačovej správe. "Priemerný prvý páchateľ sa mnohonásobne opil predtým, ako bol zatknutý, veľký rozdiel v riziku je medzi neprípustnými osobami a prvými páchateľmi." "Rizikový rozdiel medzi prvými páchateľmi a opakovanými páchateľmi je malý na porovnanie."
Pozastavené licencie nefungujú
Výskumy ukazujú, že iba pozastavenie vodičského preukazu odsúdeného opitého vodiča málo znižuje opakované priestupky. Podľa Výskumnej rady pre dopravu Národnej rady pre výskum sa odhaduje, že 50 až 75% páchateľov s pozastavenými licenciami pokračuje v jazde.
Na druhej strane boli blokovacie zariadenia účinné. Podľa správy Centra pre kontrolu chorôb a prevenciu sú tieto zariadenia efektívne pri znižovaní počtu opakovaných delikventov DUI o 67%, čo sa prejavuje v zachránených životoch.
Príležitosť zmeniť správanie
"Tak dlho sme spravovali DWI ako zločincov, ale toto je viac ako len zločin, pretože mnohí páchatelia DWI sú závislí od alkoholu." "Zápachy predstavujú príležitosť pomôcť zmeniť správanie skôr ako jednoducho potrestať alebo zatknúť páchateľa", hovorí Marques ,
"Nestačí odobrať licenciu - 75 percent všetkých ľudí so zrušenými licenciami má rovnako nárok - ale nechcete trestať celú rodinu na chudobu, ak sú závislí od toho, či sa vodič dostal z práce. Inštaláciou zablokovania je riziko, že páchateľ DWI predstavuje, je kontrolovaný a blokovanie sa stáva verejným prínosom, "povedal.
Najdôležitejším verejným prospechom sú zachránené životy. Podľa údajov FARS pre národnú správu o bezpečnosti cestnej premávky z rokov 2006 - 2011 sa uvádza, že požadované zapaľovacie zariadenia pre všetkých odsúdených opitých vodičov - Arizona, Louisiana, Nové Mexiko a Oregon - zaznamenali zníženie počtu úmrtí pri jazde s alkoholom o 30%.
zdroj:
Centra pre kontrolu chorôb. "Zníženie alkoholu - ovládanie vozidla: blokovanie zapaľovania." Sprievodca preventívnymi službami Spoločenstva 2011.
Peck, RR a kol. "Stratégie pre riešenie pretrvávajúceho vodiča pitnej vody". Výskumná rada pre dopravu, výskumný obvod dopravy č. 437 Washington, DC: Národná rada pre výskum, 1999.
Roth, R. a kol. "Bloky pre prvých delikventov: efektívne?" Prevencia zranení z dopravných nehôd 2007.